内容提要 –
去年移民局涉及到两次关于SUV的政策变化：
一次是在2023年5月23日，针对移民官审批SUV工签申请时，所使用工作指南和流程进行了一些调整，实际上是提高了工签申请的门槛，旨在减少因原来政策中，SUV项目设定要求太宽泛、而造成的众多移民申请人把SUV项目当成是移民的“捷径”，从而导致该项目案件积压的现象；
那么该政策调整的适用范围和人群是什么，具体细节如何，以及如何应对变政？
第二次是在2023年6月27日，距卸任只剩下1个月时间的前移民部长Sean Fraser在一次会议上“提议”将SUV工签由原来的1年封闭式工签，改为3年开放式工签，另外，建议将针对第三方指定机构 —— 风投、天使投资人、孵化器公司对SUV项目的真实投资、以及是否加入 Canada’s Tech Network（组织）等条件，做为划分标准，考虑赋予SUV的审批的优先处理权。
本期视频将针对3年开放式工签的可能性，以及赋予一些指定机构优先处理权的可行性进行探讨。
视频时间节点及概要–
1:48 – 政策调整的范围
2:37 – 政策变化的具体细节
13:28 – 政策变化的深层原因
16:58 – 适用人群
17:22 – 应对变政的文件准备
20:24 – 2023年6月27日：前任部长对SUV改革的提议
23:00 – 3年开放式工签真的会实施么？
31:38 – 赋予一些指定机构优先处理权的可行性探讨
YouTube链接：https://youtu.be/2gAKVrT_HCo
