雅思5.5分 申请卡车司机岗位工签被拒
2023年2月6日，加拿大联邦法院新判下来的一个案例中，再次刷新了对卡车司机的语言要求：签证官与法官都认为做为卡车司机，雅思5.5分已经不足以满足这个岗位的要求，因为这个工作性质涉及公众安全。（案例名称及档案号：Singh v. Canada 2023 FC 170）
此案的情节是这样的 ——
申请人Singh先生是一名 38 岁的印度公民，于2021 年 3 月申请加拿大长途卡车的工作签证。
- Singh的工作背景：2013 年 11 月至 2020 年 8 月，他在迪拜担任了近7年的卡车司机；
- 雅思（IELTS）成绩：总分5.5，听 6、说 6、读 5、写 5；
2020 年 7 月，其雇主Right-Link Logistics Ltd. 提交了长途卡车司机职位的劳动力市场影响评估 [LMIA] 申请。加拿大劳工部于 2020 年 12 月 7 日批准了 LMIA。工作要求包括对英语口头和书面语言要求。
2021 年 2 月，Right-Link Logistics 向Singh先生提供了一个长途卡车司机的工作职位（Job Offer），申请人接受了该职位。申请人于 2021 年 3 月提交工作许可（Work Permit）申请。
签证官随后拒绝了Singh的工签申请，理由是认为他无法证明能够充分完成岗位职责。
在调档笔录（GCMS）里，签证官较具体地描述了TA的拒签理由：
- 申请人提供的雅思成绩中阅读为 5分；
- 根据雅思的官方解释，5 分意味着“能部分掌握这门语言，并且在大多数情况下都能理解整体意思，尽管很可能会犯很多错误。应该能够处理自己领域的基本沟通。”
- 基于合理的理由，签证官不认为上述描述的 5分足以完成（卡车司机的）工作职责，例如阅读路标、了解安全程序和规定、记录货物信息和管理账单；
- 申请人“可能会犯很多错误”，因此也可能会产生严重（甚至可能是致命的）后果，尤其是涉及到司机和路上其他人的健康和安全时；
- 根据《加拿大移民与难民保护条例》第 R200(3)(a)条 拒绝此申请。
语言的门槛要求 ≠ 获批要求
如果大家看过我们以往的视频《加拿大移民的正确打开方式（上）》的话，可能会记得我强调在加拿大办移民前、找工作申请工签时，无论是针对省提名项目，还是一些具体的岗位要求，列出的语言门槛要求 ≠ 获批要求。签证官或移民官总有比较大的自由裁量权去提高标准。
比如我在视频中与大家分享的一个发生在2022年、也叫Singh的同名案例：Singh v. Canada 2022 FC 80，这个案例的大致情况——
- 当时卡车司机NOC 7511的岗位要求：门槛要求 – CLB4 (听说读写4.5/4/3.5/4)，9个月工作经验
- Singh（申请人）具有 8年卡车司机经验 （其中可提供证据的经验年限为2年）， 雅思5分 – 阅读4分， 听说写都是5分
法官在判定Singh案中，承认移民官对语言的自由裁量权因素：因为涉及与公共安全相关的工作岗位，需要足够的英语阅读能力“理解交通标志和信号；符合在加拿大经济上自立的语言要求”。
我们也在视频中提到：某些对大家来说看似要求不高的职位，语言要求却不低的事实，甚至有一个越来越高的趋势：比如卡车司机这个职位，据我们调出的以往案例来看，从2020年开始，移民官就开始要求证明申请人的语言能力高于岗位原本要求的CLB4（雅思4分）标准，甚至还可能要求面试。
加拿大移民的最低门槛要求：旅游签 + 雅思4分
不过，看了以上案例大家也不用觉得大受打击，雅思4分也是可以“解锁”几个移民项目的。
其中包括： 部分省提名雇主担保、省提名紧缺职业和省提名商业类。
目前甚至还存在不硬性要求雅思成绩的省提名项目，比如2023年1月13日邀请的安省雇主担保，如果有工签、从事技术工人类或工程类（当天邀请的42个岗位中有40个都是贸易、运输和设备操作员及相关职业）、技能水平在TEER2或3类的工作、在非大多地区有工作机会、时薪$26元，可以没有英语成绩！
当然，我们预计这样低分受邀的现象不会持续太久！
此外，我们也与安省省政府确认过，目前安省省提名的语言要求就是被邀请的标准，不会有省政府官员针对个别岗位，额外提高语言要求的情况。但这是目前的安省！
所以我们说，加拿大移民的最低要求是旅游签证+雅思4分，因为只有具备这两个条件，才能拥有开启留学、工作机会的“钥匙“，并具备合法留在境内的“护身符”，继而总能找到可以移民的路径。
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